2010年01月28日(木) [長年日記]
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§1 リージェンシーのバッテリーはダメかも
結局2晩掛けて充電してみたけれど、電圧は14ボルトまでしか上がりませんでした。流れる電流値は1アンペアほどに下がってはいた。と言うことで一旦充電器を外して一晩おいてから再び充電器につないでみた。一晩おくだけで電圧は13ボルトあたりまで下がり、再びつないだときの電流値は3アンペアあたりまで上がってしまいます。弟が詳しいので相談してみたら、経年変化の範疇だろうと言うことでした。もうそろそろ5年目ですからね。替え時かもしれません。
そもそも鉛電池というのは常にフルに充電された状態で使うモノだそうです。最近のシニアカーとか電動車椅子あたりは充電したら昼間は放電する一方で使い切ったらまた充電するというハードな使い方には本来向いていないそうです。モーターホームのバッテリーもよく似た使い方なので、エンジン用に乗せてあるバッテリーより悪条件な事は確かなようです。
遠出をして電源のないところで一晩過ごすような場合はこのバッテリーがしっかりしていないと困るのですが、今のところ日帰りがほとんどなので大して困りはしないのですが、いつでもフルに使えるようにしておこうと思うとバッテリーは交換していかないといけませんね。懐と相談することにしましょう。何しろディープサイクルのバッテリーは高いのです。