へんこつ日誌

§1 タイヤのローテーション

しばらく前になるが、グランドハイエースのタイヤをローテーションしてもらった。ローテーションだけなら２１００円だが、バランスの必要があると８４０円が別途必要とのこと、そんなにバランスが崩れるものかと思ったら、意外と狂っているものだと言うことが分かった。

バランスが特に必要なのは前輪で、ちょっとしたアンバランスがハンドルのブレなどに繋がってしまうので、前輪だけはバランス調整が欠かせないらしい。今回クロスローテーションと言って前後と左右を一気に替えてしまう。左前と右後ろを、右前と左後ろを交換することになる。

前後を入れ替えるので必然的に後輪から回ってくるタイヤを前輪用にバランス調整する必要が出てくる。実際に計測してみるとわずかで0.1しか狂っていないが、高速走行などでは如実に出てくるらしいので調整してもらった。プラス１６８０円である。さて、前輪から後輪に回したタイヤだが、そもそも前輪に付いていたタイヤを後輪に回すので、バランス調整は必要ないとのことだったが、調べてみることにした。するとこれらも微量だがバランスが狂っていた。と言うわけで調整したのだが、作業員曰く、タイヤが減ってくるとバランスも崩れてくると言う。

さて、前輪のバランスが崩れていたことになるが、先日高速道路を走ったときには大して期にならなかったし、ハンドルがぶれるようなこともなかった。たかだか0.1ぐらいのことならバランスが崩れていたも大丈夫と言うこと何じゃないかとふと思ったのでした。と言うことは前輪のためにバランスを取った作業も不要だったのかも知れません。次回ローテーションするときのことを考えて今回は４本ともバランスを取ってもらうことにした。合計３３６０円の追加で５４６０円にもなってしまった。

と言うわけで次回も同じところでローテーションすることにいたしましょう。どう狂っているのか。楽しみですね。